Uppsala centralstation

Uppsala centralstation
Gamla och nya stationsbyggnaden vid Uppsala centralstation
Stationsinformation
Ort	Uppsala
Öppnade	1866
Trafikeras av	SJ AB SL Mälartåg Snälltåget
Ägare	Jernhusen
Arkitekt	Adolf W. Edelsvärd
Trafiktyp	Passagerartrafik
Kapacitet
Antal spår	10 4 genomgående 4 säckspår 2 smalspår
Passagerare per år	24 miljoner
Förbindelser
Övriga trafikslag	Bussar
Anslutande linjer	Ostkustbanan Dalabanan Upsala–Lenna Jernväg
Föregående station	Ostkustbanan: Storvreta Dalabanan: Morgongåva
Efterföljande station	Ostkustbanan: Knivsta Museitåg: Fyrislund
Läge
Höjdläge	7 m
Koordinater	59°51′31.20″N 17°38′45.57″Ö / 59.8586667°N 17.6459917°Ö / 59.8586667; 17.6459917
Stationssignatur	U

Uppsala C
Stationsinformation
Kommun	Uppsala kommun
Pendeltåg	Stockholms pendeltåg
Invigd	(1866) 2012
Kapacitet
Antal spår	(10) 2 st
Antal plattformar	1 st
Plattformslängd	515 m
Antal passagerare	7 100 passagerare/dag
Förbindelser
Anslutande linjer	Bussar, Mälartåg, Fjärrtåg, Regionaltåg
Läge
Avstånd från Stockholm C	65 km
Föregående station	Knivsta
Efterföljande station	Slutstation
Övrigt
Arkitekt	Adolf W. Edelsvärd
Linjekarta

Uppsala centralstation är den enda järnvägsstationen med reguljär persontrafik i Uppsala. Stationsområdet, inklusive busshållplatser på båda sidor om spåren, kallas även Uppsala resecentrum. Stationen invigdes 1866 när tågtrafiken mellan Uppsala och Stockholm inleddes. Dagen innan trafiken inleddes invigdes ett stationshus ritat av Adolf W. Edelsvärd som användes fram till 2010 då en ny byggnad ritad av arkitektkontoret Wåhlin Arkitekter invigdes, efter omfattande om- och nybyggnationer på och omkring stationsområdet. Den äldre stationsbyggnaden är idag ett byggnadsminne och används för andra verksamheter (bland annat restauranger).