| Linjekarta |
|---|
|
|
-0,27
|
Oslo S(1987)
|
|
|
|
Oslotunneln
|
|
|
1,40
|
Nationaltheatret
|
|
|
|
|
|
|
|
se Drammenbanen
|
|
|
6,02
|
Lysaker(1872)
|
7,5 m ö.h.
|
|
|
|
se Drammenbanen
|
|
|
23,16
|
Asker(1872)
|
104,6 m ö.h.
|
|
|
|
se Drammenbanen
|
|
|
52,86
|
Drammen(1866)
|
2,2 m ö.h.
|
|
|
|
Randsfjordbanen
|
|
|
61,50
|
Gunnarsrud(1883)
|
|
|
63,05
|
Skoger(1881)
|
|
|
68,63
|
Galleberg(1881)
|
|
|
73,07
|
Sande(ny sträcka 2001, äldre sträcka 1881)
|
|
|
77,01
|
Holm(1884)
|
|
|
81,28
|
Smørstein(1921)
|
|
|
|
(ca. 350 m)
|
|
|
86,09
|
Holmestrand(1881)
|
|
|
|
Holmestrand-Vittingfossbanen (nedlagd)
|
|
|
95,26
|
Nykirke(1881)
|
|
|
|
Hortenlinjen (uppriven 2008)
|
|
|
99,54
|
Skoppum(1881)
|
|
|
102,97
|
Adal(1881)
|
|
|
108,42
|
Barkåker(1881)
|
|
|
111,74
|
Tomsbakken(1931)
|
|
|
|
Drammen-Skiensbanen till Jarlsberg points
|
|
|
|
Tønsberg-Eidsfossbanen till Stensarmen
|
|
|
115,55
|
Tønsberg (Knapløkken)(1881)
|
|
|
|
Tønsberg-Eidsfossbanen till Tønsberg gamla station
|
|
|
|
Drammen-Skiensbanen från Tomsbakken
|
|
|
117,80
|
Jarlsberg points(1901)
|
|
|
|
Tønsberg-Eidsfossbanen (nedlagd)
|
|
|
120,26
|
Auli(1932)
|
|
|
121,03
|
Sem(1881)
|
|
|
124,21
|
Vølen(1929)
|
|
|
125,27
|
Grytingen(1928)
|
|
|
126,96
|
Grimestad(1929)
|
|
|
128,24
|
Stokke(1881)
|
|
|
129,84
|
Kile bru(1929)
|
|
|
132,17
|
Stavnum(1928)
|
|
|
133,31
|
Tue(1929)
|
|
|
134,97
|
Råstad(1881) (ersatt av Torp (Sandefjord lufthavn) station)
|
|
|
135,10
|
Torp (Sandefjord lufthavn)(2008)
|
|
|
136,69
|
Unneberg(1928)
|
|
|
137,56
|
Gokstad(1929)
|
|
|
138,45
|
Hosle(1929)
|
|
|
139,52
|
Sandefjord(1881)
|
|
|
141,00
|
Virrik(1930)
|
|
|
142,33
|
Skiringssal(1928)
|
|
|
143,27
|
Bærløkka(1929)
|
|
|
144,71
|
Jåberg(1881)
|
|
|
146,52
|
Hybbestad(1929)
|
|
|
147,33
|
Skalberg(1928)
|
|
|
149,80
|
Lauve(1881)
|
|
|
151,17
|
Vikvegen(1929)
|
|
|
151,97
|
Viksfjord(1904)
|
|
|
153,23
|
Guri(1929)
|
|
|
154,25
|
Kaupang(1928)
|
|
|
155,09
|
Grøtting(1885)
|
|
|
156,12
|
Skreppestad(1929)
|
|
|
|
Numedalslågen
|
|
|
156,86
|
Lågen(1929)
|
|
|
|
Sidospår till Revet
|
|
|
158,66
|
Larvik(1881)
|
|
|
|
(ca. 350 m)
|
|
|
169,41
|
Kjose(1882)
|
|
|
171,84
|
Strandsmyr(1938)
|
|
|
174,44
|
Eikenes(1891)
|
|
|
182,10
|
Oklungen(1882)
|
|
|
188,65
|
Bjørkedal(1882)
|
|
|
|
Brevikbanen
|
|
|
192,60
|
Eidanger(1882)
|
|
|
|
Sidospår till Norsk Hydro, Herøya
|
|
|
190,12
|
Porsgrunn(1882)
|
|
|
188,84
|
Osebakken(1883)
|
|
|
187,10
|
Borgestadholmen(1883)
|
|
|
186,80
|
Borgestad(1916)
|
|
|
185,95
|
Bøle(1883)
|
|
|
183,84
|
Eikonrød(1916)
|
|
|
|
Bratsbergbanen
|
|
|
185,74
|
Skien gamla järnvägsstation(1882)
|
|
|
Norge
