| |||
![]() | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Linjeskepp | ||
Fartygsklass | 1:a | ||
Historik | |||
Beställd | 14 juli 1758 | ||
Byggnadsvarv | Chatham Dockyard | ||
Kölsträckt | 23 juli 1759 | ||
Sjösatt | 7 maj 1765 | ||
I tjänst | 1778 | ||
Öde | Museifartyg i Portsmouth | ||
Tekniska data | |||
Längd | 69,34 m längd överallt 56,6 m batteridäck | ||
Bredd | 15,8 m | ||
Djupgående | 6,55 m | ||
Tonnage | 3556 ton | ||
Maskin | Segelfartyg | ||
Kraftkälla | 23 segel, 3 master | ||
Segelyta | 5440 m² | ||
Maximal hastighet | 8 till 9 knop (15 till 17 km/t) som mest | ||
Besättning | 850 man | ||
Bestyckning | Trafalgar[1]:
| ||
Victory är ett 104-kanoners linjeskepp i Storbritanniens flotta. Fartyget byggdes mellan 1759 och 1765. Hon är det äldsta örlogsfartyget som ännu är i tjänst och det enda kvarvarande linjeskeppet. Idag är hon i torrdocka i Portsmouth som ett museifartyg inne på Portsmouth Historic Dockyard.
Fartyget ritades av sir Thomas Slade och byggdes vid Chathams docka för den brittiska flottan. Hon kölsträcktes den 23 juli 1759 vid den gamla singeldockan (Old Single Dock) från 1623 vid Chathams docka. Det gick åt cirka 3500 fullvuxna ekar för bygget[2], plus teak till bland annat kölen. Den 7 maj 1765 sjösattes hon flytande ut ur dockan. Hon hade styrbords slagsida så man var tvungen att tillföra 38 ton ballast extra. Totalkostnaden för fartyget var £63 176.