Back ساب 9000 Arabic Saab 9000 Czech Saab 9000 Danish Saab 9000 German Saab 9000 Greek Saab 9000 English Saab 9000 Spanish ساب ۹۰۰۰ Persian Saab 9000 Finnish Saab 9000 French
| Saab 9000 | |
|---|---|
 Saab 9000 | |
| Виробник | Saab |
| Роки виробництва | 1984-1998 (503 087 авто) |
| Наступник(и) | Saab 9-5 |
| Клас | Бізнес-автомобіль |
| Платформа | Type Four |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2672 мм |
| Довжина | CC: 4620 мм CD: 4782 мм CS: 4761 мм |
| Ширина | 1763 мм |
| Висота | 1420 мм |
| Маса | 1410–1475 кг |
| Споріднені | Alfa Romeo 164 Fiat Croma Lancia Thema |
| Подібні | Audi 100/ Audi A6 BMW 5 Серії Honda Legend Lexus GS Mercedes-Benz E-Клас Volvo 700 Серії / Volvo 900 Серії |
SAAB 9000 — перший автомобіль бізнес-класу шведської компанії SAAB, що випускався з 1984 по 1998 роки. Згодом замінений моделлю 9-5.
В основу 9000 лягло шасі Type Four, на базі якого також побудовані Fiat Croma, Lancia Thema і Alfa Romeo 164. Зовні Thema і Croma досить схожі на 9000, в той час як з Alfa Romeo їх об'єднує тільки загальне шасі. Багато кузовних деталей 9000, Thema і Croma взаємозамінні. Екстер'єр Saab 9000 розроблений дизайнером Джорджетто Джуджаро.
Незважаючи на те, що загальна довжина 9000 менше довжини 900, «дев'ятитисячний» має більшу колісну базу, а салон його просторіший. На відміну від 900, замок запалювання знаходиться на рульовій колонці, а не в тунелі між передніми сидіннями.