McDonnell Douglas F-15 Eagle

F-15 Eagle
F-15C của Không quân Hoa Kỳ trong Chiến dịch tuần tra Noble Eagle
Kiểu	Máy bay tiêm kích ưu thế trên không
Quốc gia chế tạo	Hoa Kỳ
Hãng sản xuất	McDonnell Douglas Boeing Defense, Space & Security
Chuyến bay đầu tiên	27 tháng 7 năm 1972
Bắt đầu được trang bị vào lúc	9 tháng 1 năm 1976
Tình trạng	Đang phục vụ
Trang bị cho	Không quân Hoa Kỳ Lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản Không quân Hoàng gia Saudi Không quân Israel
Số lượng sản xuất	F-15A/B/C/D/J/DJ: 1,198[1]
Giá thành	Phiên bản cũ: F-15A/B: 27,9 triệu USD (thời giá 1998); F-15C/D: 29,9 triệu USD (thời giá 1998) Phiên bản mới: F-15K: 100 triệu USD (thời giá 2006)[2] F-15E: 108 triệu USD (thời giá 2005)[3] F-15EX: 133 triệu USD (thời giá 2021)[4] Chi phí vận hành: 41.921 USD/1 giờ bay (thời giá 2013[5])
Biến thể	McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle McDonnell Douglas F-15 STOL/MTD Boeing F-15SE Silent Eagle Mitsubishi F-15J

F-15 Eagle (Đại bàng) của hãng McDonnell Douglas (đã sáp nhập vào Boeing) là một kiểu máy bay tiêm kích chiến thuật 2 động cơ phản lực hoạt động trong mọi thời tiết, được thiết kế để chiếm lĩnh và duy trì ưu thế trên không trong chiến đấu. Nó được phát triển cho Không quân Hoa Kỳ và bay lần đầu tiên vào ngày 27 tháng 7 năm 1972. Phiên bản cải tiến F-15E Strike Eagle (Đại bàng tấn công) là kiểu máy bay tiêm kích kết hợp cường kích hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết được đưa vào hoạt động từ năm 1989. F-15 dự định sẽ được phục vụ trong Không Quân Hoa Kỳ đến năm 2025, nhưng có lẽ thời hạn này sẽ kéo dài hơn do kiểu máy bay dự định thay thế F-15 là F-22 Raptor chỉ được sản xuất với số lượng nhỏ do giá thành quá cao.

1. ^ Davies and Dildy 2007, p. 249.
2. ^ "F-15E Eagle." Aerospaceweb.org. Retrieved: ngày 27 tháng 2 năm 2012.
3. ^ “Bản sao đã lưu trữ” (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 21 tháng 5 năm 2009. Truy cập ngày 8 tháng 10 năm 2014.
4. ^ [1] Retrieved: 15 May 2020.
5. ^ “Costly Flight Hours TIME.com”. TIME.com. Truy cập 18 tháng 2 năm 2015.