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| Missionsdaten | |||
|---|---|---|---|
| Mission | Boe-OFT | ||
| NSSDCA ID | 2019-094A | ||
| Raumfahrzeug | CST-100 Starliner | ||
| Trägerrakete | Atlas V (N22) | ||
| Besatzung | keine | ||
| Start | 20. Dezember 2019, 11:36 UTC | ||
| Startplatz | Cape Canaveral Air Force Station, SLC-41 | ||
| Raumstation | ISS | ||
| Landung | 22. Dezember 2019, 12:58 UTC | ||
| Landeplatz | White Sands Missile Range, New Mexico[1] | ||
| Flugdauer | 2 Tage | ||
| Nutzlast | Testdummy „Rosie“ | ||
| ◄ Vorher / nachher ► | |||
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Der Boeing Orbital Flight Test, kurz Boe-OFT, war der erste und noch unbemannte orbitale Testflug des wiederverwendbaren US-amerikanischen Raumschifftyps CST-100 Starliner. Der Start des von dem Luft- und Raumfahrtunternehmen Boeing entwickelten Raumschiffs erfolgte mit zwei Jahren Verspätung am 20. Dezember 2019. Nach einem zweitägigen, von technischen Pannen geplagten Flug landete die Kapsel am 22. Dezember 2019 wieder auf der Erde. Das geplante Andocken an die Internationale Raumstation (ISS) wurde nicht erreicht.[2] Im April 2020 vereinbarten die NASA und Boeing eine Wiederholung des Testflugs[3], die die Bezeichnung Orbital Flight Test-2 trägt.
Der direkte Konkurrent SpaceX hatte bereits zuvor während der Mission SpX-DM1 mit seinem Raumfahrzeug Crew Dragon erfolgreich an der ISS angedockt.
- ↑ Boeing identifies CST-100 prime landing sites. In: Spaceflight Now. 22. November 2015, abgerufen am 4. März 2019.
- ↑ Testflug von Raumkapsel „Starliner“ zur ISS fehlgeschlagen orf.at, 20. Dezember 2019, abgerufen am 20. Dezember 2019, 16:15 Uhr MEZ.
- ↑ Boeing to Fly Second Uncrewed Orbital Flight Test for NASA. NASA, 6. April 2020.