Back Osljabja Czech Osljabja German Russian battleship Oslyabya English Osliabia (1903) Spanish Osljabja (1898) Finnish Osliabia French オスリャービャ (戦艦) Japanese Oslabia (1898) Polish Oslyabya (couraçado) Portuguese Ослябя (броненосец) Russian
| Osljabja | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | pre-dreadnought |
| Classe | Peresvet |
| Proprietà | Rossijskij Imperatorskij Flot
|
| Impostazione | 1º gennaio 1898 |
| Varo | 1898 |
| Entrata in servizio | gennaio 1902 |
| Destino finale | Affondata il 27 maggio 1905 durante la battaglia di Tsushima |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 13.717 t |
| Lunghezza | 132 m |
| Larghezza | 21,8 m |
| Pescaggio | 8 m |
| Propulsione | 30 caldaie tipo Belleville a carbone 3 motori a vapore a tripla espansione |
| Velocità | 18,3 nodi (33,9 km/h) |
| Capacità di carico | 2.100 t di carbone |
| Equipaggio | 778 uomini |
| Armamento | |
| Armamento | 4 cannoni da 254 mm (10") 11 cannoni da 152 mm (6") |
| Corazzatura | Misto di corazzatura Krupp e corazzatura Harvey
Scafo: 230 mm (9") |
| voci di navi da battaglia presenti su Wikipedia | |
La Osljabja o Oslyabya[1] (in russo Ослябя?) fu una nave da battaglia tipo pre-dreadnought della Voenno Morskoj Flot Rossijskoj Imperii, appartenente alla classe Peresvet. Prese il nome da Rodion Osljabja, monaco del Monastero della Trinità di San Sergio ed eroe della battaglia di Kulikovo. La Osljabja fu affondata durante la battaglia di Tsushima, diventando la prima nave da guerra di costruzione interamente metallica a venire affondata solo dal fuoco dell'artiglieria navale avversaria, senza l'ausilio di siluri od altre armi.[2]
- ^ Osljabja secondo la traslitterazione scientifica, Oslyabya secondo la diffusa traslitterazione anglosassone
- ^ (EN) Robert Forczyk, Russian Battleship vs Japanese Battleship, Yellow Sea 1904-1905, Osprey, 2009, ISBN 978-1-84603-330-8.