Back Урал-375Д Byelorussian Ural-375 German Ural-375 English Ural-375D Spanish Oural-375 French Ural–375 Hungarian Ural-375 Italian ウラル-375D Japanese Ural-375D Dutch Ural-375D NB
| Ural-375D | |
|---|---|
 | |
| Výrobce | UralAZ |
| Roky produkce | 1961-1964 (Ural-375) 1964-1983 (Ural-375D) 1982-1991 (Ural-375DM) výroba ukončena 1993[1] |
| Místa výroby | Miass |
| Předchůdce | UralZIS-355M |
| Nástupce | Ural-4320 |
| Třída | nákladní |
| Technické údaje | |
| Délka | 7350 mm |
| Šířka | 2960 mm |
| Výška | 2980 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 8400 kg |
| Motor | |
| Motor | Benzínový vidlicový 8válec Zil 375 |
| Objem | 6960 ccm |
| Výkon | 132 kW / 180 k |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Ural-375D je sovětský 8,4 tunový nákladní automobil s pohonem 6x6, vyvinutý v Uralském automobilovém závodě roku 1961. Ural-375D nahrazoval starší nákladní automobil ZIL-157 a po čase byl sám nahrazen novějším vozidlem Ural-4320. Jeho podvozek se stal základem např. pro raketomet BM-21 Grad.
- ↑ Chybná citace: Chyba v tagu
<ref>; citaci označenénarodnení určen žádný text