AMX-10P | |
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Descrizione | |
Tipo | Veicolo da combattimento della fanteria |
Equipaggio | 3 + 8 fanti |
Progettista | GIAT |
Costruttore | GIAT |
Data entrata in servizio | 1973 |
Utilizzatore principale | Armée de terre |
Altri utilizzatori | #Utilizzatori |
Esemplari | 1.810 |
Altre varianti | #Versioni |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 5,778 m |
Larghezza | 2,78 m |
Altezza | 2,57 m |
Peso | 14,2 t |
Propulsione e tecnica | |
Motore | Hispano-Suiza HS 115 diesel a 8 cilindri |
Potenza | 280 hp |
Rapporto peso/potenza | 17.9 |
Trazione | cingoli |
Prestazioni | |
Velocità | 65 |
Autonomia | 600 |
Armamento e corazzatura | |
Armamento primario | mitragliera M693 F1 da 20 mm |
Armamento secondario | mitragliatrice coassiale da 7.62 mm |
Inetres.com[1] | |
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L'AMX-10 P è un IFV cingolato dell'esercito francese. Costruito inizialmente nello stabilimento di Issy-les-Moulineaux e prodotto dalla GIAT, è anfibio e offre protezione NBC agli uomini a bordo.
Fu adottato dall'esercito francese nel 1973 in sostituzione dell'AMX-13 VCI; 1.810 esemplari sono stati prodotti fino al 1994. Dal 2008 è iniziata la sostituzione dell'AMX-10P con il Véhicule blindé de combat d'infanterie (VBCI). 110 AMX-10P erano ancora in servizio nel 2013, il ritiro completo dal servizio è avvenuto nel 2015.