Classe Halifax | |
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La capoclasse HMCS Halifax fotografata in navigazione nel 2010 | |
Descrizione generale | |
Tipo | Fregata |
Numero unità | 12 |
In servizio con | Royal Canadian Navy |
Costruttori | Saint John Shipbuilding MIL-Davie Shipbuilding |
Entrata in servizio | 1992-1996 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | a pieno carico: 4.830 t |
Lunghezza | 134,65 m |
Larghezza | 16,36 m |
Pescaggio | 4,98 m |
Propulsione | CODOG con due turbine a gas General Electric LM2500 da 47.500 shp e un motore diesel SEMT Pielstick da 8.800 shp |
Velocità | 29 nodi (53,71 km/h) |
Autonomia | 7 000 miglia a 15 nodi (12 960 km a 27,78 km/h) |
Equipaggio | 198 |
Equipaggiamento | |
Sensori di bordo |
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Sistemi difensivi | |
Armamento | |
Artiglieria |
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Siluri |
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Missili |
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Mezzi aerei |
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fonti citate nel corpo del testo | |
voci di navi presenti su Wikipedia |
La classe Halifax è una classe di fregate della Royal Canadian Navy, composta da dodici unità entrate in servizio tra il 1992 e il 1996.
Sviluppate a partire dal progetto "Canadian Patrol Frigate Project" della metà degli anni 1970, si tratta di unità a impiego multi-ruolo che combinano le capacità anti-sottomarini, tradizionali per le unità canadesi, con sistemi avanzati per la lotta antinave e antiaerea. Nel corso degli anni 2010 tutte le unità della classe sono state sottoposte a un esteso programma di modernizzazione che ha comportato la sostituzione di diversi apparati con altri di più moderna concezione.