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| BTR-152 (БТР-152) | ||
|---|---|---|
 Un BTR-152 en el Museo Yad La-Shiryon, Israel. | ||
| Tipo | Transporte blindado de personal | |
| País de origen |
 Unión Soviética | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | 1950-al presente | |
| Operadores | Véase Usuarios | |
| Guerras |
Revolución húngara de 1956 Guerra de los Seis Días Invasión soviética de Checoslovaquia de 1968 | |
| Historia de producción | ||
| Diseñador | B. M. Fitterman | |
| Diseñado | Noviembre 1946-1949[1] | |
| Fabricante |
Fábrica Automotriz Nro. 2 Zavod imeni Stalina (hasta 1956)[1] Fábrica Automotriz Nro. 2 Zavod imeni Likhacheva (desde 1956 hasta 1962)[1] | |
| Producido | 1950-1962 (en la Unión Soviética) | |
| Cantidad producida | alrededor de 15 000 | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 9.91 t[2] | |
| Longitud |
6.55 m 6.83 m (BTR-152V) | |
| Anchura | 2.32 m | |
| Altura |
2.04 m (sin ametralladora)[2] 2.36 m (con ametralladora)[1] 2.41 m (BTR-152V con ametralladora)[1] | |
| Tripulación | 2 (+18 soldados)[3] | |
| Blindaje |
Chapas de acero templado soldadas[4] Frontal: 15 mm[2] Lateral y posterior: 9 mm[4] Techo: 10 mm[4] Fondo: 4 mm[4] | |
| Arma primaria | Ametralladora SGM calibre 7.62 mm (con 1250 balas) (puede reemplazarse con una ametralladora pesada DShK calibre 12.7 mm, con 500 balas)[2] | |
| Arma secundaria | 2 ametralladoras SGMB calibre 7.62 mm (con 1250-1750 balas), montadas en afustes laterales (opcionales)[2] | |
| Motor |
ZIS-123 enfriado por agua (para las variantes basadas en el ZiS-151) ZiL-137K (para las variantes basadas en el ZiL-157)[5], 6 cilindros en línea, Gasolina 78 hp (99 kW) | |
| Relación potencia/peso |
11.1 hp/t (8.3 kW/t) 10.8 hp/t (8.1 kW/t) en el BTR-152V[1] | |
| Velocidad máxima |
75 km/h[6] 65 km/h (BTR-152V)[1] | |
| Autonomía | 650 km (404 millas)[2] | |
| Transmisión | 6x6 | |
| Suspensión |
Frontal: 2 ballestas y amortiguadores hidráulicos. Posterior: equilibradora, con dos ballestas y barras de torsión. | |
El BTR-152 (también conocido como BTR-140) fue un transporte blindado de personal sobre ruedas soviético sin capacidad anfibia (BTR es el acrónimo de Bronetransporter —БТР, Бронетранспортер, literalmente ‘transporte blindado’ en ruso—[7]), que entró en servicio en 1950. Hacia 1970 había sido reemplazado por el BTR-60. Sin embargo, continuó en servicio en el Ejército soviético y las Fuerzas Terrestres Rusas hasta 1993 en una variedad de papeles. Además fue exportado a varios países del Tercer Mundo, donde algunos continúan en servicio.
- ↑ a b c d e f g softland
- ↑ a b c d e f "Gary's Combat Vehicle Reference Guide"
- ↑ BTR-152
- ↑ a b c d Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasPancerni 1 - ↑ AMW - Agencja Mienia Wojskowego
- ↑ «"Pancerni 2"». Archivado desde el original el 9 de mayo de 2018. Consultado el 25 de agosto de 2011.
- ↑ https://web.archive.org/web/20080227010804/http://www.milparade.com/Soderzhaniye.pdf